斯基租车今年一季度购买了5000多台车，介绍。未来三个季度还会买15000台左右，以此来扩大车队规模。而截至去年年底， 斯基租车 大约有230个门店和520个服务网点，预计到今年年底，神州租车的门店数量将达到280个左右，服务网点将达到800个左右。文/梁丽霞）

斯基租车向美国证券交易委员会提交的最新的文件显示，5月24日消息。决定撤回赴纳斯达克的上市申请。针对此事，斯基租车 今日表示，这标志着 斯基租车 此次IPO终止，主要是不希望价值被低估。

终止此次IPO因大环境不好 不想价值被低估

今年1月19日神州租车向SEC美国证券交易委员会)递交上市申请，据悉。最初计划将在纽约证券交易所上市，融资3亿美元然而数周前，唯品会上市即遭破发，让众多观望的中概企业心灰意冷。为确保发行胜利，神州租车也谨慎地调低了融资规模。

改在纳斯达克上市，4月16日 斯基租车 再度向SEC提交了IPO申请更新文件。发行1100万股ADS美国存托股票)发行价区间为10.5美元-12.5美元，预计最高融资1.58亿美元，摩根士丹利JP摩根和美银美林将共同担任其主承销商。

外界风闻 斯基租车 即将挂牌前夕，北京时间4月25日凌晨。 斯基租车 突然宣布暂停此次在美国市场的IPO发行。5月24日， 斯基租车 向美国证券交易委员会提交的最新的文件显示，决定撤回赴纳斯达克的上市申请。

撤回赴纳斯达克的上市申请，陆正耀今日在接受媒体采访时称。应该标志着 斯基租车 本次IPO终止了但否认缘于高负债和业绩不好。

受关注度是非常高的大家普遍表示了对租车行业的热情。陆正耀说，路演过程中。去年底以来，中概股频频迸发信任危机，资本市场整体的大环境不太好，所以这次投资人给出的价位和我能够接受的价位之间是有差距的这种情况下，神州租车理智地选择了暂停IPO因为不希望价值被低估。

斯基租车在美路演期间，此前据媒体报道。中概股负面频出。4月12日，SEC起诉开元汽车及其11名投资者涉嫌违规支配股票成交量，4月20日，旅程天下涉赚财务造假，自愿从纽交所退市，4月23日，SEC指控中国能源虚报资产价值，公司高管侵吞数千万美元公款，中国概念股全线下跌。

不能为了上市而上市，上市肯定只是发展过程中的一个阶段。运转很健康的情况下，没有必要为了一个上市的名号，把价格打得很低。陆正耀坦言。

所以到那个合适的时间点，至于 斯基租车 未来何时重启IPO陆正耀称目前还没有一个明确的时间表。也不知道资本市场何时会好起来。该上市的时候自然就上市了没必要把上市看成多么了不起的事情。

高负债是租车行业特性 主要看是否运转健康

一些业内人士分析认为，4月25日 斯基租车 暂停IPO消息进去后。这可能和 斯基租车 的高负债率有关。对此，陆正耀予以否认，称高负债是租车行业的特性。

负债率高是租车行业的特点。这是因为行业的资金效率比较高。陆正耀说。全球范围内来看。

汽车租赁这种新型的用车模式起源于美国，据悉。欧美等发达国家拥有着极高的知名度和普及率。租车企业高负债率的特征来源于这个行业特殊的经营运作模式，自租车行业诞生之初就随之存在普遍特征。以美国四大租车公司之一的AVIS安飞士)为例，成立于1946年的AVIS目前业务普及世界175个国家和地区，拥有10000多个经营网点，其2011年度的营收达到59亿美金，而其负债率却高达90%以上。同样负债率高达85%以上的还有目前美国市值最大的上市汽车租赁公HERTS赫兹)1918年开始租车业务的HERTS目前市值达63.5亿美金，2011财年总营收为83亿美金。

这个行业的投入产出期很短，一方面。另外资产变现能力很强，库存具备可移动性。可以把这辆车从一个门店调到另一个门店，也可以从这个乡村调到那个乡村。另外我二手车的变现能力也很强。陆正耀称，这决定了租车行业的高负债率，或者说可以允许有这么高的负债。

负债率低是绝对有好处的可以少付利息嘛，当然。但神州租车目前的负债率在平安可控的范围内。陆正耀强调，这个行业需要考虑的不是用不用债务发展的问题，而是能不能拿到债务发展。

无资金压力 未来会继续扩张门店

而租车行业某种水平上又需要依靠规模带动发展。那么 斯基租车 是否面临资金压力，目前神州租车上市未成。未来又是否会继续扩张呢？

租车行业要么靠规模，陆正耀说。要么靠差异化。 斯基租车 车虽然目前上市没有胜利，但并无资金压力，无非就是还债的时间推后一些。